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日本での車両輸入・輸出完全ガイド

車両の輸入・輸出は、単に国境を越えて車を運ぶだけの作業ではありません。書類手続き、法令遵守、物流の調整など、すべてご自身だけで対応しようとすると思わぬところでつまずいてしまう方が多くいらっしゃいます。ここでは実際にどのような流れになるのか、そしてMAVERYK31の輸入・輸出サービスがどのようにお役に立てるかをご紹介します。

輸入・輸出を利用される理由

海外のお客様からは、日本国内向けに販売されている車両、中には母国で正規販売されたことのないモデルへのご要望を多くいただきます。一方、すでに日本にお住まいのお客様の中には、海外から車両を持ち込みたいという方もいらっしゃいます。すでにお持ちの車両であったり、国内では入手できないために海外から取り寄せる車両であったりと様々です。いずれの方向でも、それぞれ独自の書類手続きが必要となり、対応を誤ると数日どころか数週間単位の遅れにつながることもあります。

実際の手続きの流れ

大まかに言うと、日本からの輸出には、抹消登録、輸出証明の取得、そして到着国側の輸入規則に従った輸送手配が必要です。日本への輸入はその逆で、車両は通関、保安基準適合確認を経てから登録を行い、ようやく公道走行が可能になります。当店では、日本国内・海外双方のお客様と直接連携しながらこの調整を行いますので、煩雑なやり取りをすべてお客様おひとりで抱え込む必要はありません。

車両の状態が重要な理由

車両の状態は、法令適合という面でも、到着後の資産価値という面でも、想像以上に重要です。輸送前後に板金や機械的な整備が必要な場合は、まさに当店の車両メンテナンス・修理サービスの出番です。車両が本来あるべき状態で到着(または出発)できるようサポートいたします。

始める前にご相談いただきたいこと

輸入・輸出をご検討中で何から始めればよいか分からない方への率直なアドバイスは「契約前に、必ず一度ご相談ください」ということです。ルールは輸出入先の国や車種によって異なり、早い段階での5分間の相談が、後々の数週間にわたるやり取りを省くことにつながります。岐阜県可児市を拠点とするMAVERYK31は、輸出・輸入どちらの立場のお客様にも数多く対応してまいりました。まずはお気軽にご相談ください。具体的な状況をお伺いした上で、実際に必要な手続きを正直にお伝えいたします。

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